这个星巴克新店是由29个海运集装箱构成

无论您是要建设城市农场，离网休假还是综合游泳池，运输集装箱都可以满足您的需求。这些房屋是由世界各地码头上成千上万个多余的集装箱制成的，这些房屋可以成为传统材料的环保替代品。不过，我们并不经常看到像沃尔玛或麦当劳这样的国际巨头选择集装箱作为其建筑材料。

随着星巴克（Starbucks）建立其第40个集装箱运输商店，这已经发生了变化，这是该公司在亚太地区的第一个地点。由日本建筑师Ken研吾（Kengo Kuma）设计，他以对物质的周密考虑而闻名，过去，uma研吾以混凝土和空气净化纸的雕塑来设计博物馆。现在，他正在用集装箱设计台北的第一家星巴克。

Kuma将29个用过的运输集装箱安排到一个有角的，两层高的建筑中，具有直通车道。该结构旨在唤起“咖啡树的参差不齐”，该结构是一系列以垂直角度伸出的悬臂矩形。

许多用白粉刷的容器都有大的天窗和切开的窗户，尽管内部是用金属块建造的，但仍使室内感觉明亮通风。

台北店是亚洲首家根据星巴克新的“绿色商店”政策建造的商店，这是该公司的一项举措，旨在尽可能可持续地建设商店。这不是星巴克第一次开设货运集装箱商店，而是一家具有令人印象深刻的建筑谱系的咖啡集装箱商店。